300个优化方案打磨星海S7，风阻系数0.191Cd，价格待公布

全球最低风阻轿车，你见过吗？如果你之前没见过，那么在北京车展上你就能一睹它的风采。2024北京车展，东风风行星海发布了首款新能源旗舰轿车星海S7，风阻系数仅0.191Cd，成为全球最低风阻轿车。

新车采用的是流体学设计理念，封闭式的中网结构，以及直线式日间行车灯和分段式前灯组的标识性设计，让人印象深刻。尾部还设计了长达2010mm的贯穿式尾灯，上沿处还增加了黑色扰流板。

作为一款运动轿车，车身低趴，流线造型设计，玻璃穹顶融入水滴元素，同时还采用无边框车门和隐藏式门把手设计，以上这些设计方案都能够最大化降低风阻。

据介绍，风行星海投入200多人研发团队，共打磨了20余轮超300个优化方案，经过100多小时风洞试验测试与验证，最终才实现了星海S7在开发验证过程做到的最低风阻0.191Cd。

另外，星海S7的整车重量也是做到轻量化处理，采用量子架构平台，将高强度钢的使用比例提升至68.53%，最低百公里电耗11.9kWh/100km。

内饰上，从现场展车可以看到新车采用浅色的设计风格，细节上配备了窄条幅的液晶仪表与大尺寸中控屏，豪华感与档次感基本在线。另外，新车配备的是一体式座椅，未来或将配备座椅电动调节、通风加热等舒适性功能。

在三电系统层面，星海S7具有电机系统94%的工作效率，即使在冬季热泵热管理系统也能将续航里程提升超过13.5%，大家不用为续航而发愁。

动力上星海S7将搭载一台由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ200XS3F0的驱动电机，最大功率为160千瓦。与之匹配的是56.832千瓦时电池，CLTC工况下的续航里程550公里。此外，风行星海S7还将推出搭载增程式混合动力的车型。

三个司机观点：

能做到全球最低风阻轿车，足以展现东风风行造车的实力，对产品孜孜不倦的打磨，300多个优化方案，也看得东风风行对产品是严格把关，精益求精。星海S7外形年轻时尚，未来预计将主打13万-20万的纯电轿车市场，不过目前价位还没有公布，大家可以期待一下。

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